WWW.KNIGA.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Книги, пособия, учебники, издания, публикации

 

3

ВВЕДЕНИЕ

С начала 90-х гг. прошлого столетия произошли коренные преобразования экономических отношений в Российской Федерации. В связи с рыночными реалиями ушли единые цены, тарифы. С середины 90-х гг. на

российский строительный рынок хлынули новые материалы и технологии,

в том числе и зарубежные. В рамках сметных норм и расценок 1984 и 1991

гг. приходилось искать нестандартные приемы учета новых проектных и технологических решений.

Для новых экономических условий деятельности инвестиционностроительного комплекса страны разработана сметно-нормативная база 2001 года.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Сметно-нормативная база ценообразования в строительстве 2001 г.

включает элементные сметные нормы и единичные расценки (в сметных ценах на 01.01.2000 г.):

- на строительные и специальные строительные работы;

- ремонтно-строительные работы;

- монтажные работы;

- пусконаладочные работы.

Основу сметно-нормативной базы составляют элементные сметные нормы в натуральных измерителях, а расценки являются производными от норм.

Нормы и расценки делятся также по уровню применения:

- на государственные (федеральные) – государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) и федеральные единичные расценки (ФЕР);

- территориальные (региональные, местные) (ТЕР и ТЭСН);

- отраслевые (ведомственные);

- производственные (фирменные).

1.1. Государственные элементные сметные нормы (ГЭСН-2001) Сборники ГЭСН предназначены для определения состава и потребности в ресурсах, необходимых для выполнения строительных работ, и используются для определения сметной стоимости строительства ресурсным методом, разработки единичных расценок (сборников ЕР) различного назначения (федеральных, территориальных, отраслевых, фирменных), укрупненных сметных нормативов, применяемых при строительстве новых, реконструкции, расширении и техническом перевооружении действующих предприятий, зданий и сооружений.

К укрупненным сметным нормативам относятся:





сметные нормативы, выраженные в процентах, в том числе:

- нормативы накладных расходов;

- нормативы сметной прибыли;

- сметные нормы дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время;

- сметные нормы затрат на строительство временных зданий и сооружений;

- нормативы затрат на содержание службы заказчика (технического надзора);

укрупненные сметные нормативы и показатели, в том числе:

- укрупненные показатели базисной стоимости строительства (УПБС);

- укрупненные показатели базисной стоимости по видам работ (УПБС ВР);

- укрупненные показатели сметной стоимости (УПСС);

- показатели по объектам аналогам;

- и другие нормативы.

ГЭСН отражают среднеотраслевой уровень строительного производства на принятую технику и технологию выполнения работ и могут применяться организациями-заказчиками и подрядчиками независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности. Необходимые сборники для определения сметной стоимости строительства дорожного объекта представлены в табл. 1.1.

Таблица 1. Сборники Государственных элементных сметных норм на строительные работы (ГЭСН- Порядковый Наименование Полное обозначение Сокращенное номер сборника сборника обозначение сборника сборника Земляные работы ГЭСН81-02-01-2001 ГЭСН-2001- Буровзрывные работы ГЭСН81-02-03-2001 ГЭСН-2001- Автомобильные дороги ГЭСН81-02-27-2001 ГЭСН-2001- Мосты и трубы ГЭСН81-02-30-2001 ГЭСН-2001- Аэродромы ГЭСН81-02-31-2001 ГЭСН-2001- Работы по реконструк- ГЭСН81-02-46-2001 ГЭСН-2001- ции зданий и сооружений На монтажные и ремонтно-строительные работы используются ГЭСНм и ГЭСН-2001р.

Сборники ГЭСН содержат техническую часть и таблицы сметных норм.

В технических частях приводятся указания о порядке применения сметных норм, а также коэффициентов к сметным нормам, учитывающие условия производства работ, правила исчисления объемов работ.

Пример таблицы Государственных элементных сметных норм:

Таблица ГЭСН 27-06-028 Распределение порошкообразных добавок Состав работ:

01.Распределение порошкообразных добавок Измеритель: 100 т сухих добавок Распределение порошкообразных добавок:

27-06-028-01 фрезами 27-06-28-02 автогрейдерами Таблица 1. Шифр Наименование элемента затрат Единица 27-06- 27-06ресурса измерения 028-01 028- Затраты труда рабочихчел.-ч строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т 122201 Фрезы навесные на тракторе маш.-ч 61,9 кВт (165 л.с.) (дорожные) весть, золы уноса сухого отброса и др.) Все элементные сметные нормы построены по единому принципу:

Таблицы ГЭСН имеют шифр, наименование, состав работ, измеритель и количественные показатели норм расхода ресурсов.

Шифр нормы состоит из номера сборника (два знака), номера раздела сборника (два знака), порядкового номера таблицы в данном разделе сборника (три знака) и порядкового номера нормы в данной таблице (одиндва знака).

Таблицы ГЭСН содержат следующие нормативные показатели:





• - затраты труда рабочих-строителей, в чел.-ч;

• - средний разряд работы (показатель характеризует средний разряд звена рабочих-строителей, выполняющих полный комплекс работ);

• - затраты труда машинистов, в чел.-ч;

• - состав и время эксплуатации строительных машин, механизмов, механизированного инструмента, маш.-ч;

• - перечень материалов, изделий, конструкций, используемых в процессе производства работ, и их расход в физических (натуральных) единицах измерения.

Коды ресурсов приняты в соответствии с номенклатурой строительных машин и механизмов и номенклатурой материалов, изделий и конструкций на базе кодификатора сметно-нормативной базы 1991 г., с введением в него дополнительных кодов.

По некоторым материалам, изделиям и конструкциям, расход которых зависит от проектных решений, в таблицах сметных норм указываются только наименования материалов, а в графах расхода приводится литера «П». При составлении сметной документации расход этих материальных ресурсов определяется по проектным данным (рабочим чертежам). В случае отсутствия проектных данных – по таблице технической части (в разделе правил исчисления объемов работ) соответствующих сборников ГЭСН.

В ГЭСН учтены работы по выгрузке строительных материалов, изделий и конструкций на приобъектном складе, перемещения их до места установки, монтажа или укладки их в дело.

ГЭСН предусматривает выполнение строительных работ в нормальных условиях, не осложненных внешними факторами.

Дополнительные затраты, связанные с выполнением строительных работ при отрицательной температуре воздуха, следует определять в соответствии со Сборником сметных норм затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время.

1.2. Виды сметной документации Сметная стоимость строительства (ремонта) в соответствии с технологической структурой капитальных вложений и порядком осуществления деятельности строительно-монтажных организаций может включать в себя:

стоимость строительных (ремонтно-строительных) работ;

стоимость работ по монтажу оборудования (монтажных работ);

затраты на приобретение (изготовление) оборудования, мебели, инвентаря;

прочие затраты.

Для определения сметной стоимости строительства (реконструкции) дорожных объектов составляется сметная документация, состоящая из локальных смет, локальных сметных расчетов, объектных смет, объектных сметных расчетов, сметных расчетов на отдельные виды затрат, сводных сметных расчетов стоимости строительства, сводок затрат и др.

Сметная документация составляется в установленном порядке независимо от метода осуществления строительства - подрядным или хозяйственным способом.

Локальные сметы относятся к первичным сметным документам и составляются на отдельные виды работ и затрат по сооружению на основе объемов, определившихся при разработке рабочей документации (РД), рабочих чертежей.

Локальные сметные расчеты составляются в случаях, когда объемы работ и размеры затрат окончательно не определены и подлежат уточнению на основании РД, или в случаях, когда объемы работ, характер и методы их выполнения не могут быть достаточно точно определены при проектировании и уточняются в процессе строительства.

Объектные сметы объединяют в своем составе на объект в целом данные из локальных смет и являются сметными документами, на основе которых формируются договорные цены на объекты.

Объектные сметные расчеты объединяют в своем составе на объект в целом данные из локальных сметных расчетов и локальных смет и подлежат уточнению, как правило, на основе РД.

Сметные расчеты на отдельные виды затрат составляются в тех случаях, когда требуется определить, как правило, в целом по стройке размер (лимит) средств, необходимых для возмещения тех затрат, которые не учтены сметными нормативами (например, расходы, связанные с применением льгот и доплат, установленных правительственными решениями и т.п.).

Сводные сметные расчеты стоимости строительства предприятий, зданий и сооружений (или их очередей) составляются на основе объектных сметных расчетов, объектных смет, локальных смет и сметных расчетов на отдельные виды затрат.

Сводка затрат – это сметный договор, определяющий стоимость строительства предприятий, зданий, сооружений или их очередей в случаях, когда наряду с объектами производственного назначения составляется проектно-сметная документация на объекты жилищно-гражданского и другого назначения.

При составлении выпускной квалификационной работы (ВКР) необходимо разработать следующую сметную документацию (приводится в том порядке, как будет подшиваться в пояснительную записку):

- сводный сметный расчет стоимости;

- локальные сметы, в том числе ресурсные ведомости;

- расчеты на отдельные виды работ и затрат;

- калькуляцию сметной стоимости материалов.

1.3. Методы определения стоимости строительства При составлении смет (расчетов) могут применяться следующие методы определения стоимости:

- ресурсный;

- ресурсно-индексный;

- базисно-индексный;

- на основе укрупненных сметных нормативов, в том числе банка данных о стоимости ранее построенных или запроектированных объектованалогов.

При ресурсном методе определения стоимости осуществляется калькулирование в текущих (прогнозных) ценах и тарифах ресурсов (элементов затрат), необходимых для реализации проектного решения.

Ресурсно-индексный метод предусматривает сочетание ресурсного метода с системой индексов на ресурсы.

Базисно-индексный метод основан на использовании системы текущих и прогнозных индексов по отношению к стоимости, определенной в базисном уровне цен.

Для пересчета базисной стоимости в текущие (прогнозные) цены могут применяться индексы:

- к статьям прямых затрат по видам строительно-монтажных работ;

- к итогам прямых затрат или полной сметной стоимости по видам строительно-монтажных работ.

Индекс состоит из целых чисел и двух знаков после запятой.

При методе применения банка данных о стоимости ранее построенных или запроектированных объектов используются стоимостные данные по ранее построенным или запроектированным аналогичным сооружениям.

Ресурсный метод является приоритетным.

2. СОСТАВЛЕНИЕ СМЕТ РЕСУРСНЫМ МЕТОДОМ

Ресурсный метод определения стоимости строительства представляет собой калькулирование в текущих (базисных, прогнозных) ценах и тарифах элементов затрат (ресурсов), необходимых для реализации проекта. К ресурсам, потребляемым в процессе строительства, относятся: затраты труда рабочих основного производства и механизаторов, время эксплуатации строительных машин и механизмов, выраженный в натуральных измерителях расход материалов, изделий, конструкций.

Ресурсы рекомендуется определять на основе сборников ГЭСН-2001.

Для определения сметной стоимости строительных работ ресурсным методом рекомендуется применять формы локальной ресурсной ведомости и локальной сметы (cм. [6]; табл. 2 и 3 (для дорожной одежды); табл. 4 и (для земляного полотна).

2.1 Составление ресурсной ведомости Ресурсы (трудовые, технические и материальных), на основе которых определяется стоимость соответствующих работ, выделяются, как правило, в суммарном виде в конце соответствующей ресурсной ведомости.

Для составления ресурсной ведомости из соответствующих сборников ГЭСН (см. табл. 1.2) выписываются ресурсные показатели со всеми поправками (коэффициентами) Общих указаний к ГЭСН и заносятся в соответствующие графы ведомости, составляемой по форме № 5 (см. [6] табл. и 4):

• в графу 2 «Шифр, номера нормативов и коды ресурсов» – шифр применяемого норматива и коды соответствующих ресурсов;

• в графу 3 «Наименование работ и затрат» – виды работ и затрат, а вслед за каждым из видов – наименования ресурсов в следующей последовательности: затраты труда рабочих-строителей, средний разряд работ, затраты труда машинистов, наименование используемых строительных машин, виды применяемых материальных ресурсов;

• в графу 4 «Единица измерения» – единицы измерения работ и ресурсов;

• в графу 5 «Количество на единицу измерения» – расходы ресурсов на единицу измерения того вида работ, к которому они относятся;

• в графу 6 «Количество по проектным данным» – против наименования вида работ – соответствующий объем работ, принимаемый по проектным данным, а против наименования соответствующих ресурсов – их количество, подсчитанное как произведение удельного расхода на объем работ.

В конце ведомости рекомендуется просуммировать показатели в следующей последовательности:

• Трудовые ресурсы затраты труда рабочих-строителей, чел.-ч;

средний разряд работ;

затраты труда машинистов, чел.-ч;

• Технические ресурсы (по всем видам машин просуммировать их количество времени работы), маш.-ч;

• Материальные ресурсы (по всем видам материалов просуммировать их расход), натуральные показатели (м3, т, шт. и т.п.).

В отдельной графе против наименований ресурсных показателей (строительных машин и материалов) проставляются соответствующие коды ресурсов, приводимые в применяемых нормативах.

2.2 Составление локальной сметы При составлении локальных смет рекомендуется применять ресурсный метод определения стоимости.

Локальная смета на строительные работы составляется по форме № (см. [6] табл. 3 и 5).

Нумерация локальных смет производится следующим образом: первые две цифры соответствуют номеру главы сводного сметного расчета, вторые две цифры – номеру строки в главе.

Из итогов ресурсной ведомости (см. [6] табл. 2 и 4) необходимо перенести в локальную смету данные и заполнить графы 1, 2, 3, 4 и 5.

Стоимость работ в локальных сметах в составе сметной документации может приводиться в двух уровнях цен:

• в базисном уровне, определяемом на основе действующих сметных норм и цен 2001 года;

• в текущем (прогнозном) уровне, определяемом на основе цен, сложившихся ко времени составления смет или прогнозируемых к периоду осуществления строительства.

Стоимость, определяемая в локальных сметах, включает в себя прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль.

Прямые затраты учитывают стоимость ресурсов, необходимых для выполнения работ:

материальных (материалов, изделий, конструкций, оборудования, инвентаря);

технических (эксплуатации строительных машин и механизмов);

трудовых (средства на оплату труда рабочих, а также машинистов, учитываемые в стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов).

Накладные расходы учитывают затраты строительно-монтажных организаций, связанные с созданием общих условий производства, его обслуживанием, организацией и управлением.

Сметная прибыль включает в себя сумму средств, необходимых для покрытия отдельных (общих) расходов строительно-монтажных организаций на развитие производства, социальной сферы и материальное стимулирование.

Начисление накладных расходов и сметной прибыли при составлении локальных смет производится в конце смет, за итогом прямых затрат.

2.2.1. Определение сметных затрат по оплате труда рабочих Основой всех форм и систем оплаты труда, применяемых в дорожностроительных организациях, является тарифная система, обеспечивающая соответствие квалификации и оплаты труда работников сложности выполняемых ими работ. Тарифной системой устанавливаются тарифные ставки по квалификационным разрядам и тарифные коэффициенты, представляющие собой отношение тарифных ставок соответствующих разрядов к тарифной ставке первого разряда.

Ресурсный метод для определения размера средств на оплату труда в составе сметных прямых затрат в текущем уровне цен основан на использовании нормативной трудоемкости («Затраты труда рабочих-строителей, всего»), средней нормативной разрядности работ по смете и текущих тарифных ставок оплаты труда рабочих:

где Зтр – оплата труда рабочих-строителей в текущем уровне цен в составе сметных прямых затрат, р.; Тр – показатель нормативной трудоемкости («Затраты труда рабочих-строителей, всего»), выделяемой в составе итогов прямых затрат, чел.-ч; Тст – текущая тарифная ставка оплаты труда рабочих, соответствующая средней нормативной разрядности работ по итогу сметы, р./чел.-ч.

Показатель нормативной трудоемкости Тр выделяется в сметах по итогу прямых затрат путем суммирования трудоемкости работ по позициям сметы (определяется по элементным нормам).

Показатель среднего нормативного разряда работ определяется как средневзвешенная величина разрядов работ, включенных в локальную ресурсную ведомость, по итогу показателя «Трудовые ресурсы».

Средневзвешенная величина разрядов работ определяется:

где Рср – средневзвешенная величина разрядов работ; Трп – трудоемкость работ по позиции сметы, чел.-ч; Ср – средний разряд работы по позиции сметы (принимается из таблиц элементных сметных норм); Тр, – показатель нормативной трудоемкости («Затраты труда рабочих-строителей, всего»), выделяемой в составе итогов прямых затрат (сумма по всем позициям сметы).

Текущие тарифные ставки оплаты труда рабочих Тст по разрядам рекомендуется принимать на основании средних местных (территориальных) текущих тарифных ставок оплаты труда рабочих по разрядам, определенных органом по ценообразованию (табл. 2.1).

При определении размера средств на оплату труда необходимо учитывать районные коэффициенты к заработной плате (см. табл. 2.2), которые являются надбавками в процентах к заработной плате, компенсирующими рабочим и служащим различия в вещественном составе потребления из-за тяжелых природных условий и стоимости жизни населения по районам страны.

Районный коэффициент начисляется на все виды заработной платы, выплачиваемые из фонда оплаты труда, за исключением: вознаграждения за выслугу лет, годовых результатов работы организации, премий, носящих разовый характер, надбавок за работу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, выплат по среднему заработку (за время отпуска, командировка и т. п.).

Оплата труда машинистов определяется на основе данных по оплате труда машинистов, учтенной в стоимости 1 маш.-ч эксплуатации строительных машин.

Действующим законодательством о труде, предприятиям и организациям предоставлено право самостоятельно определять и фиксировать в коллективных договорах и других локальных нормативных актах вид, системы оплаты труда, размеры тарифных ставок, окладов, премий и поощрений, а также соотношение в их размерах между отдельными категориями работников. Решение этих вопросов обусловливает размер средств на оплату труда, включаемых в договорные цены и сметы на строительство.

Размер средств на оплату труда или способы их определения рекомендуется устанавливать в договоре подряда по взаимному соглашению сторон (подрядчика и заказчика, генподрядчика и субподрядчика и т. п.).

Рекомендуемые базовые часовые тарифные ставки для рабочих, занятых в строительстве (реконструкция, капитальный ремонт) с нормальными условиями труда (на I квартал 2004 года) работы часовая районным коэффи- стимулирую- нение ра- часовая тарифная циентом и cеверной щего характе- бот вахто- тарифная Продолжение табл. 2. работы часовая районным коэф- стимулирую- нение ра- часовая Окончание табл. 2. работы часовая районным коэф- стимулирую- нение ра- часовая Примечание * гр. 2 КрКсев Районные коэффициенты к заработной плате работников по отдельным регионам Российской Федерации Амурская область:

Иркутская область:

г. Иркутск, Усть-Ордынский Бурятский округ и другие 1, районы Сахалинская область:

Окончание табл. 2. Хабаровский край:

Республика Саха (Якутия):

Районы Абыйский, Аланховский, Анбарский, Булунский, 2, Верхневелюйский, Верхнеколымский, Верхоянский, Ленинский, Марнинский, Момский, Оймяконский, Оленекский, Среднеколымский, Сунтарский, Томпонский и Усть-Янский г. Якутск и другие районы (за исключением островов 2, океана, приисков) 2.2.2. Определение сметных затрат на эксплуатацию строительных машин и механизмов Затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов определяются исходя из данных о времени использования (нормативной потребности) необходимых машин (в машино-часах) и соответствующей цены (сметной расценки) одного машино-часа (маш.-ч) эксплуатации строительных машин и механизмов.

Нормативная потребность в строительных машинах определяется путем выделения и суммирования в локальной ресурсной ведомости показателей стоимостных затрат эксплуатации машин (в том числе оплаты труда рабочих, занятых эксплуатацией машин и механизмов) и количества машиночасов их использования, взятых из соответствующих базовых нормативов ГЭСН-2001.

Определение стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов рекомендуется осуществлять:

• - в базисном уровне цен – по сборнику сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств;

• - в текущем уровне цен – на основе информации о текущих (прогнозных) ценах на эксплуатацию строительных машин.

Текущий уровень сметных цен на эксплуатацию соответствующего вида строительных машин может быть определен на основе базисного уровня цен, приведенных в сборнике сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств [7 или 8], и индексов (коэффициентов) к статье прямых затрат «Эксплуатация строительных машин и механизмов» от базовых цен к текущему уровню.

В выпускной квалификационной работе рекомендуется сметные расценки на эксплуатацию строительных машин и механизмов определять по прил. 1 (на I квартал 2004 г.) данных методических указаний и поправочных индексов изменения цен к текущему уровню.

2.2.3. Определение сметной стоимости материалов, изделий и конструкций В составе локальных смет стоимость материальных ресурсов определяется исходя из данных о нормативной потребности материалов, изделий (деталей) и конструкций (в физических единицах измерения: м2, м3 и прочие) и соответствующей цены на вид материального ресурса.

Нормативная потребность определяется на основе выделения и суммирования в локальных ресурсных ведомостях ресурсных показателей на материалы, изделия и конструкции, используемые при сооружении объекта.

Стоимость материальных ресурсов может приниматься: в базисном уровне цен (на 01.01.2001 г.) или в текущем уровнях цен на основании:

- сборников (каталогов) средних сметных цен на материалы, изделия и конструкции и сметных цен на перевозку грузов для строительства и капитального ремонта сооружений федерального, территориального или отраслевого уровней;

- фактических текущих сметных цен, которые формируются по условиям поставки конкретных объектов строительства на основании данных бухгалтерского, складского и производственного учета.

Сборники (каталоги) средних сметных цен на материалы, изделия и конструкции по своему назначению подразделяются:

• на федеральные;

• территориальные [6];

• отраслевые.

Сметные цены материальных ресурсов рекомендуется определять в калькуляции сметной стоимости материалов (см.[6] табл. 1).

Сметные цены материалов, изделий и конструкций определяются по следующей формуле:

где Цсм – сметная цена материалов франко-приобъектный склад строительной площадки; Цпост – отпускная цена (оптовая или розничная) поставщика (завода или снабженческо-сбытовой организации) на материалы;

Зтр – затраты на транспорт; Зтар – затраты на тару и реквизит; Кзаг – коэффициент, учитывающий заготовительно-складские расходы подрядных строительно-монтажных организаций (по рекомендациям Госстроя Кзаг = = 1,02).

Информация об отпускных ценах на материалы (Цпост) может быть получена в региональных органах по ценообразованию в строительстве. В выпускной квалификационной работе отпускные цены могут быть получены по прил. 2 (по состоянию на 01.01.2004 г.) данных методических указаний.

Затраты на транспорт (Зтр ) определяются по средним ценам на перевозку грузов, исходя из класса груза, усредненных расстояний перевозки материалов, изделий и конструкций и действующих тарифов. Размер расходов по доставке материалов следует определять с учетом массы брутто (см. прил. 4).

При определении транспортных затрат по всем видам материалов следует принимать реальные и наиболее экономичные схемы их перевозки от предприятий-изготовителей (поставщиков) до районов строительства.

Транспортные схемы в зависимости от вида франко, принятого в отпускных ценах на материалы, должны учитывать условия и расстояния их транспортировки последовательно:

• от предприятия-поставщика до станции (порта, пристани) отправления;

• от станции (порта, пристани) отправления до станции (порта, пристани) назначения, на которой имеется база (склад) подрядной организации;

• от станции (порта, пристани) назначения до приобъектного склада строительной площадки.

• от предприятия-поставщика до приобъектного склада строительной площадки (при прямых перевозках).

При определении тарифов на перевозку грузов в выпускной квалификационной работе рекомендуется использовать текущие региональные базисные сметные цены и тарифы, разрабатываемые на местах специализированными организациями (РЦЦС) (см. прил. 5).

Класс груза определяется в соответствии с приведенной в прил. 3 номенклатурой и классификацией.

В прил. 5 приведены тарифы на перевозку грузов для материалов 1 и классов.

Стоимость доставки материалов от приобъектного склада до рабочей зоны учитывается в составе элементных сметных норм и единичных расценок.

2.2.4. Определение величины накладных расходов Накладные расходы – эта сумма средств, предназначенных для возмещения затрат подрядных организаций, связанных с созданием общих условий производства, его обслуживанием, организацией и управлением.

В соответствии с [2 и 3] величина накладных расходов определяется в локальных сметах в текущем уровне цен.

Накладные расходы исчисляются в процентах от средств на оплату труда рабочих (строителей и механизаторов) в конце сметы за итогом прямых затрат.

Начисление нормативов накладных расходов по видам строительных, монтажных и ремонтно-строительных работ производится на комплексы работ, определяемых в соответствии со сборниками ГЭСН-2001, ГЭСНм и ГЭСН-2001р.

При применении ресурсного метода на стадии проекта величина накладных расходов может быть определена по формуле:

где Зр.-стр и Зм – суммарная величина основной заработной платы рабочихстроителей и машинистов в текущем уровне цен; Ннр – норматив накладных расходов (в процентах), рекомендованный Госстроем России (см.

табл. 2.3 данного раздела главы).

Укрупненные нормативы накладных расходов по видам 2.2.5. Определение величины сметной прибыли Сметная прибыль – это сумма средств, необходимых для покрытия отдельных (общих) расходов строительно-монтажных организаций на развитие производства, социальной сферы и материальное стимулирование.

Как и накладные расходы, Госстрой России рекомендует исчислять сметную прибыль от величины средств на оплату труда рабочих (строителей и механизаторов) в составе сметных прямых затрат.

В [4] установлены общеотраслевые нормативы сметной прибыли при строительстве и реконструкции для обычных районов строительства в размере 65 % к величине средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов и при ремонтно-строительных работах в размере 50 % к величине средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов.

При определении величины сметной прибыли на основе укрупненных нормативов для районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей в соответствии с [5] следует руководствоваться данными табл. 2.4.

Укрупненные нормативы сметной прибыли для районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей Укрупненные нормативы сметной прибыли (в %):

чих (строителей и механизаторов) бот (суммы прямых затрат и накладных расходов) При применении ресурсного метода на стадии проекта величина сметной прибыли может быть определена по формуле:

где Зр.-стр и Зм – суммарная величина основной заработной платы рабочихстроителей и машинистов в текущем уровне цен; Нсп – норматив сметной прибыли (в процентах), рекомендованный Госстроем России.

При составлении локальных смет начисление сметной прибыли производится в конце локальной сметы.

2.3. Составление сводного сметного расчета 2.3.1. Основные положения Сводный сметный расчет стоимости строительства рассматривается как документ, который объединяет все затраты по стройке и определяет сметный лимит средств, необходимых для полного завершения строительства всех объектов, предусмотренных проектом.

Сводный сметный расчет составляется в базисном, текущем или прогнозном уровнях цен.

Сводный сметный расчет стоимости к проекту на строительство дороги составляется по форме № 1 (см.[6] табл.12).

В него включаются отдельными строками итоги по всем локальным сметам, а также сметным расчетам на отдельные виды затрат.

Сметная стоимость каждого объекта, предусмотренного проектом (земляное полотно, дорожная одежда, искусственные сооружения и т.п.), распределяется по графам, обозначающим сметную стоимость «строительномонтажных работ», «прочих затрат» и «общую сметную стоимость».

В сводном сметном расчете стоимости дорожного объекта распределяются по следующим главам:

- Глава 1. Подготовка территории строительства.

- Глава 2. Земляное полотно.

- Глава 3. Дорожная одежда.

- Глава 4. Искусственные сооружения.

- Глава 5. Пересечения и примыкания.

- Глава 6. Дорожные устройства и обстановка дороги.

- Глава 7. Сооружения обслуживания участников движения.

- Глава 8. Подъезды к дороге.

- Глава 9. Временные здания и сооружения.

- Глава 10. Прочие работы и затраты.

- Глава 11. Содержание дирекции (технический надзор) строящегося предприятия и авторский надзор.

- Глава 12. Проектные и изыскательские работы.

В сводном сметном расчете приводятся (в графах 4, 6 и 7) следующие итоги: по каждой главе, по сумме глав 1-8, 1-9, 1-10, 1-12, а также после начисления суммы резерва средств на непредвиденные работы и затраты – «Всего по сводному сметному расчету».

К сводному сметному расчету составляется пояснительная записка, в которой приводятся данные, характеризующие примененную сметнонормативную базу, уровень цен, нормы накладных расходов, норматив сметной прибыли.

2.3.2. Средства, включаемые в главу 1 «Подготовка территории строительства» и порядок их определения В главу 1 «Подготовка территории строительства» включаются средства на работы и затраты, связанные с отводом и освоением застраиваемой территории. К этим работам и затратам относятся:

- отвод земельного участка;

- разбивка основных осей сооружения;

- освобождение территории строительства от имеющихся на ней строений, лесонасаждений, перенос и переустройство инженерных сетей, коммуникаций, сооружений, снятие и хранение плодородного - компенсация стоимости сносимых (переносимых) строений и насаждений, принадлежащих организациям и (или) физическим лицам;

- возмещение собственникам земельных участков, землепользователям, землевладельцам и арендаторам земельных участков убытков, причиненных изъятием или временным занятием земельных участков;

Стоимость работ, включаемая в главу 1, рекомендуется в выпускной квалификационной работе определять на основании локального сметного расчета № 01-1 на подготовительные работы (см. табл. 6 [6]).

Локальный сметный расчет № 01-1 составляется на основе проектных объемов и укрупненных показателей стоимости (УПСС) прил. 8.

УПСС определены в базисном уровне цен на 01.01.2004 г. (с территориальным коэффициентом 1,0) и учитывают прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль. Для определения стоимости строительства автомобильных дорог в проектируемом районе необходимо УПСС умножить на поправочный коэффициент для своего района (см. прил. 7).

Стоимость работ, относимых к строительно-монтажным работам, заносится в графы 4 и 7 ([6] табл. 12).

Стоимость работ, относимых к прочим работам, заносится в графы 6 и ([6] табл. 12).

2.3.3. Порядок формирования стоимости строительства Сметная стоимость глав 2-8 сводного сметного расчета относится только к стоимости строительно-монтажных работ и заносится в графы 4 и ([6] табл. 12).

В главу 2 «Земляное полотно» включается сметная стоимость разделов:

- возведение земляного полотна (определяется в локальной смете № 02-1 на земляные работы – см. табл. 5 [6]);

- укрепление земляного полотна (определяется в локальном сметном расчете № 02-2 на укрепительные работы на основе УПСС прил. к данным методическим указаниям – см. табл. 7 [6]).

В главу 3 «Дорожная одежда» включается сметная стоимость дорожной одежды (определяется в локальной смете № 03-1 на строительство дорожной одежды см. табл. 3 [6]).

В главу 4 «Искусственные сооружения» включается сметная стоимость труб, мостов (определяется в локальном сметном расчете № 04- на строительство искусственных сооружений - см. табл. 8 [6] на основе проектных объемов и укрупненных показателей стоимости (УПСС) прил. 8.

В главы 5 - 7 включаются сметные стоимости соответствующих локальных сметных расчетов – см. табл. 9, 10 [6]. Локальные сметные расчеты № 6 - 9 составляются на основе проектных объемов и укрупненных показателей стоимости (УПСС) прил. 8.

2.3.4. Порядок определения размера средств на временные здания К временным зданиям и сооружениям относятся специально возводимые или приспосабливаемые на период строительства производственные, складские, вспомогательные, жилые и общественные здания и сооружения, необходимые для производства строительно-монтажных работ и обслуживания работников строительства.

Размер средств, предназначенных для возведения титульных зданий и сооружений рекомендуется определять по нормам, приведенным в Сборнике сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений (ГСН 81-05-01-2001), в процентах от сметной стоимости строительных (ремонтно-строительных) по итогам глав 1 – 8 (графы 4 и 5) сводного сметного расчета.

Сметные нормы, приведенные в табл. 2.5, разработаны для условий нового строительства.

При составлении сметной документации на капитальный ремонт, реконструкцию дороги, строительство последующих очередей к указанным нормам применяется коэффициент 0,8.

Сметные нормы затрат на строительство титульных временных 1. Транспортное строительство 1.1. Автомобильные дороги общегосударственного значения и местные (с твердым покрытием) 1 – 4 категории без тоннелей и мостов (путепроводов) длиной более 50 м:

1.1.1. При использовании для строительства дорог вре- 6, менных передвижных асфальтобетонных и цементобетонных заводов 1.1.2. При получении асфальтобетона и цементобетона 4, для покрытия дорог от действующих стационарных 2.3.5. Определение размера средств, включаемых в главу «Прочие работы и затраты»

В главу 10 включаются средства на основные виды прочих работ и затрат в текущем уровне цен.

В выпускной квалификационной работе рекомендуется определить размер следующих затрат:

• Дополнительные затраты при производстве строительномонтажных работ в зимнее время (графы 4 и 7) Дополнительные затраты при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время (зимнее удорожание) для нового строительства, реконструкции определяются по нормативам Сборника сметных норм дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время (ГСН 81-05-02-2001).

Сметные нормы дополнительных затрат при производстве строительномонтажных работ в зимнее время определены в процентах от сметной стоимости строительно-монтажных работ (СМР) (графа 4 Сводного сметного расчета).

Сметными нормами, за исключением оговоренных случаев, учтены все дополнительные затраты, связанные с усложнением производства работ в зимнее время. К ним относятся: доплаты рабочим при работе на открытом воздухе; затраты, связанные с изменением технологии производства отдельных строительных работ, с повышенным расходом материалов; дополнительные затраты на эксплуатацию строительных машин (повышенный расход горюче-смазочных материалов, снижение производительности труда машинистов и т.п.), на рыхление мерзлых грунтов и др.

Нормы дополнительных затрат (НДЗ) дифференцированы по температурным зонам, определенным в соответствии с территориальным делением и приведены в табл. 2.6.

Деление территории Российской Федерации по температурным зонам с указанием коэффициентов к нормам таблиц 2.7 и 2. 1. Приморский край:

а) территория, расположенная севернее линии Трудо- V 0, вое – Сучан (включительно) – Преображение (исключи-тельно), кроме территории, указанной в п. 1б Продолжение табл.. 2. б) побережье Японского моря от Преображения до V 1, Адими (включительно) в) территория, расположенная южнее линии Трудовое IV 0, –Сучан – Преображение, за исключением территории, указанной в п. 1г г) побережье Японского моря от Преображения до IV 1, Хасана (включительно) 2. Хабаровский край:

а) территория севернее линии Облучье – Комсомольск VI 0, –на-Амуре (исключая Комсомольск-на-Амуре), далее по реке Амур, за исключением побережья Татарского пролива б) побережье от залива Счастья до Ниж. Пронге (ис- VI 1, ключая Ниж. Пронге) в) остальная часть края, за исключением побережья V 0, Татарского пролива г) побережье Татарского пролива от Ниж. Пронге V 1, (включительно) до Адими 4. Иркутская область:

б) территория северо-восточнее линии Токма – Уль- VI 0, кан (р. Лена) – Нижнеангарск (включительно), за исключением территории, указанной в п. 4а 5. Камчатская область:

а) территория северо-западнее линии Парень – V 1, Слаутное (исключая Слаутное) б) территория юго-восточнее линии Парень – Слаут- V 1, ное (включительно) и севернее линии Рекинники – Тиличики (включительно) в) территория южнее линии Рекинники – Тиличики, за IV 1, исключением территории, указанной в п.5г Продолжение табл. 2. г) территория, ограниченная линией Ивашка – Хай- IV 1, люля – Нижнекамчатск – Елизово – 52-я параллель (включительно) – Апача – Анавгай (исключая Апача – Анавгай) – Ивашка 6. Магаданская область:

а) территория южнее Мяунджа – Таскан – Сеймчан – VI 1, Буксунда (включительно) – Гарманда (исключительно) за исключением территории юго – восточнее линии Гижига – Гарманда – Тяхтоямск – Ямск и южное побережье Тауйской губы (включительно) б) территория юго-восточнее линии Гижига – Гар- VI 1, манда – Тяхтоямск – побережье Тауйской губы (включительно) в) территория Чукотского автономного округа вос- V 1, точнее линии Марково-Усть – Белая – м. Шмидта и о. Врангеля (включительно) г) остальная часть области, за исключением террито- VI 1, рии юго-восточнее линии Парень – Гарманда (исключительно) д) территория юго-восточнее линии Парень – Гарман- VI 1, 7. Сахалинская область:

а) территория севернее линии Шахтерск – Поронайск V 0, (включительно), за исключением территории побережья Татарского пролива и Охотского моря б) территории побережья Татарского пролива и Охот- V 1, ского моря севернее линии Шахтерск – Поронайск (исключительно) в) территория южнее линии Шахтерск – Поронайск и IV 0, севернее линии Холмск – Южно-Сахалинск (включительно), за исключением побережья Татарского пролива г) территория побережья Татарского пролива между IV 1, Шахтерском и Холмском Окончание табл. 2. д) остальная часть острова, за исключением побере- III жья между Холмском и Невельском 8. Читинская область:

а) территория севернее линии Шипишка – Тунгокочен VI 0, – Багачача – Сретенск – Шелопутино – Приаргунск (включительно) 9. Республика Саха (Якутия) а) Верхоянский, Момский, Оймяконский, Томпонский VIII 1, районы) б) Алексеевский, Амгинский, Верхневилюйский, Ви- VII 0, люйский, Горный, Кобяйский, Ленинский, МегиноКангаласский, Мирнинский, Намский, Орджоникидзевский, Сунтарский, Усть-Алданский, УстьМайский, Чурапчинский районы и г. Якутск Порядок расчетов по дополнительным затратам при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время может быть следующим:

• среднегодовые нормы при расчетах за выполненные строительно-монтажные работы применяются независимо от фактического времени года, в течение которого осуществляется строительство (см. табл. 2.7).

• расчеты по зимним удорожаниям производятся только за работы, выполненные в зимний период, по нормам на виды работ (см. табл. 2.8).

Сметные нормы дополнительных затрат по видам строительства

IV V VI VII VIII

3. Строительство дорог 3.1. освоение трассы и подготовка 3,9 5,5 9,4 13,7 16, территории строительства Окончание табл. 2.

IV V VI VII VIII

Земляное полотно из грунтов 3.6. возведение земляного полотна дорог гидромеханизированным спо- 6,8 8,3 10,3 10,3 собом 3.7. укрепление земляного полотна дорог и регуляционных сооружений 1,2 1,6 2,5 4,6 5, Дорожное покрытие:

плит 3.17. искусственные сооружения 4,7 6,1 10,5 11,6 13, 4. Мосты и путепроводы 4.1. с железобетонным пролетным 6,6 8,3 12,5 13,6 17, строением строением 7.2. Строительство производствен- 2,8 3,8 5,8 6,5 6, ных и служебных зданий эксплуатации (базы по ремонту и обслуживанию строительных машин) Сметные нормы дополнительных затрат по видам работы 1. Земляные работы 1.3. Разработка выемок, карьеров 45,16 50,89 79,21 113,21 146, экскаваторами и укладка грунта в кавальеры или насыпи в дорожном строительстве 1.4. То же, скальных пород, веч- 5,05 5,73 7,67 11,18 14, номерзлых грунтов, а также песчаных, галечных, щебеночных грунтов, находившихся до наступления отрицательных температур в сухом состоянии и талых грунтов при отрицательных температурах на всех видах строительства 1.7. Разработка грунта прицепными и самоходными скреперами 2,99 3,49 4,59 5,99 7, 1.8. Разработка грунта бульдозе- 4,2 4,8 6,2 8,0 10, рами, уплотнение грунта прицепными катками и рыхление грунта тракторами и рыхлителями 50. Прочие общестроительные 3,82 4,72 6,18 8,39 9, работы 50.1. На открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях В местностях, подверженных воздействию ветров скоростью более 10 м/с, к сумме дополнительных затрат, исчисленных по нормам сборника, могут осуществляться доплаты, в виде коэффициентов, при количестве ветреных дней в зимний период:

Свыше 10 % до 30 % – 1,05;

• Затраты, связанные с осуществлением работ вахтовым методом В соответствии с Постановлением Минтруда РФ от 15.06.95 г. № 31, работникам строительно-монтажных организаций и приравненных к ним организаций независимо от районов страны выплачивается надбавка за подвижной и разъездной характер работы.

Затраты, связанные с осуществлением работ вахтовым методом, определяются расчетами на основании проекта организации строительства (ПОС).

Расчет затрат на организацию работ вахтовым методом Среднегодовая выработка на одного работника тыс.р. Продолжительность вахтового цикла (12 рабочих внештатных работников, Квн.р вахтового работника на объекте в день Оплата проезда производится от места проживания: – р. автобусом (не выше 150 км), Савт;

конец), Сж.д.

день, Ском.

1. Расчет численности работников на объекте:

где N Iраб. – численность работников на объекте, чел.; VСМР – объем СМР, выполняемый вахтовым методом, тыс. р; Вг – среднегодовая выработка на одного работника, тыс. р.; Ксн.в. – коэффициент снижения выработки; Тст.р – продолжительность строительства, год.

2. Расчет численности работников на объекте с учетом переработки:

где N IIраб. – численность работников на объекте с учетом переработки, чел.;

Кв – коэффициент выработки.

3. Расчет затрат на содержание вахтового поселка в текущих ценах:

где Зсод. – затраты на содержание вахтового поселка, р.; Згсод – удельные текущие затраты на содержание одного вахтового работника на объекте в день, р. Тст.р – продолжительность строительства, дни (365 умножить на продолжительность строительства в годах); Квн.р – коэффициент, учитывающий пребывание в поселке внештатных работников.

4. Расчет количества вахтовых циклов:

где пц. – количество вахтовых циклов, цикл.; Тст.р – продолжительность строительства в годах; Тв – время пребывания на вахте за один вахтовый цикл, Тв принимаем 15 дней (12 рабочих дней + 3 выходных дня); Тп – время в пути в один конец, принимаем условно 2 дня.

5. Расчет затрат по оплате стоимости проезда от места проживания до вахтового поселка и обратно:

где Зпроезд. – затраты по оплате стоимости проезда. р.; Савт – стоимость проезда (туда и обратно) автобусом, р.; Сж.д. – стоимость проезда (туда и обратно) поездом, р., Nчел. – количество человек, пользующихся соответственно автобусом и поездом, чел.; пц – количество вахтовых циклов, цикл.

6. Общие командировочные расходы :

где - Зком. - общие командировочные расходы, р.; Ском. – командировочные расходы на 1 работника в день, р.; Тст.р – продолжительность строительства, дни.

7. Общие расходы на вахту:

где Звах. – общие расходы на вахту, р.; Зсод. – затраты на содержание вахтового поселка, р.; Зпроезд – затраты по оплате стоимости проезда, р.; Зком. – общие командировочные расходы, р.

• Средства на покрытие затрат строительных организаций по платежам (страховым взносам) на добровольное страхование Эти средства, в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.05.2000 г. № 420, принимаются в размере до 3 % от суммы строительно-монтажных работ (итога глав 1-10 графы 4).

• Средства на организацию и проведение подрядных торгов (тендеров) (графы 6 и 7) Согласно [11], общая величина базового норматива составляет 0,42 % от суммы строительно-монтажных работ (итога глав 1-10 графы 4).

• Затраты, связанные с премированием за ввод в эксплуатацию построенных объектов (графы 6 и 7) Размеры средств на премирование за ввод в эксплуатацию построенных объектов в процентах от сметной стоимости строительно-монтажных работ (графа 4 итога глав 1-9) следует принимать по письмам Минтруда СССР и Госстроя СССР от 10.10.1991 г. № 1336-ВК/1-Д.

Размер этих средств представлен в табл. 2.10.

Размеры средств на премирование за ввод в эксплуатацию (в процентах от сметной стоимости строительно-монтажных работ) Автомобильные дороги, включая весь комплекс зданий 1, и сооружений на них; городские автомобильные дороги (улицы, проезды, подъезды к предприятиям, транспортные пересечения, автомобильные тоннели, эстакады, путепроводы, подземные пешеходные переходы и т. п.) 2.3.6. Глава 11 «Содержание дирекции (технический надзор) строящегося предприятия и авторский надзор» (графы 6 и 7) Размер затрат на содержание службы заказчика-застройщика (технический надзор) определяется в зависимости от источника финансирования строительства.

Размер затрат определяется по нормативу от общей стоимости строительства, учтенной в главах 1-10 Сводного сметного расчета.

В настоящее время, со сроком действия до 31.12.2004 г., нормативы затрат на содержание службы заказчика-застройщика при строительстве объектов за счет федерального бюджета установлены постановлением Госстроя России от 13.02.2003 г. № 17 (см. табл. 2.11).

Нормативы затрат на содержание службы заказчика-застройщика, До 50 млн р. (без образования службы заказ- Один населенный 1, До 50 млн. р. (при действующей или органи- Один населенный 1, зуемой службе заказчика-застройщика) пункт Окончание табл. 2. До 50 млн. р. (при действующей или органи- Более одного на- 1, зуемой службе заказчика-застройщика) селенного пункта До 50 млн. р. (при действующей или органи- То же, в несколь- 1, зуемой службе заказчика-застройщика) ких регионах То же, свыше 50 млн. р. до 100 млн. р. (вклю- Один населенный 1, То же, свыше 50 млн. р. до 100 млн. р. (вклю- Более одного на- 1, То же, свыше 50 млн. р. до 100 млн. р. (вклю- То же, в несколь- 1, (включительно) (включительно) (включительно) * Регион – республика, край, область, город, имеющие статус субъекта Российской Федерации По объектам, финансируемым за счет местного бюджета, размер затрат на содержание службы заказчика-застройщика (технический надзор) согласовывается или устанавливается соответствующей администрацией.

Средства на проведение авторского надзора проектных организаций за строительством (ремонтом) рекомендуется принять в размере 0,1– 0,2 % от общей сметной стоимости, учтенной в главах 1-10 Сводного сметного расчета.

2.3.7. Глава 12 «Проектно-изыскательские работы и экспертиза»

Стоимость проектных и изыскательских работ для строительства определяется на основе справочников базовых цен с использованием индексов изменения стоимости проектных и изыскательских работ (утвержденных в установленном порядке).

Стоимость проектных и изыскательских работ для строительства определяется и на основе договорных цен в порядке, установленном Минстроем РФ. В выпускной квалификационной работе можно стоимость проектно-изыскательских работ принять в размере 3 % от общей сметной стоимости, учтенной в главах 1-10 Сводного сметного расчета.

Стоимость экспертизы определяется по нормативам, утвержденным Постановлением Госстроя России от 18.08.97г. № 18-44, от стоимости проектных и изыскательских работ (табл. 2.12).

Стоимость проектно-изыскательских Процент от стоимости проектноработ в ценах 2004г. (млн. р.) изыскательских работ Окончание табл. 2. Стоимость проектно-изыскательских Процент от стоимости проектноработ в ценах 2004г. (млн. р.) изыскательских работ 2.3.8 О резерве средств на непредвиденные работы и затраты Согласно [1] по итогу глав 1-12 начисляется резерв средств на непредвиденные работы и затраты в размере не более 3 %.

Резерв средств на непредвиденные работы и затраты предназначен для возмещения стоимости работ и затрат, потребность в которых возникает в процессе разработки рабочей документации или в ходе строительства в результате уточнения проектных решений или условий строительства по объектам (видам работ), предусмотренным в утвержденном проекте.

Средства резерва показываются отдельной строкой с распределением по графам 4, 6 и 7.

2.3.9 О средствах, включаемых за итогом Сводного сметного За итогом глав 1-12 Сводного сметного расчета и резерва на непредвиденные работы и затраты, показываются возвратные суммы и затраты, связанные с уплатой налога на добавленную стоимость (НДС).

В возвратные суммы входит стоимость материалов, полученных от разборки зданий и сооружений, а также амортизируемая за период строительства часть их стоимости (15 % от стоимости главы 9 «Временные здания и сооружения»).

Сумма средств по уплате НДС принимается в размере, устанавливаемом законодательством Российской Федерации, от итоговых данных по сводному сметному расчету на строительство и показывается отдельной строкой (в графах 4-7) под наименованием «Средства на покрытие затрат по уплате НДС».

На 01.01.2004 г. размер НДС составляет 18 %.

Средняя сметная стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов на IV квартал 2004 г. (ССЦ 01/2004) Катки дорожные самоходные на пневмоколесном ходу 30 т 349,0 106, Профилировщики основания со скользящими формами 316,0 106, Окончание прил. Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу Экскаваторы одноковшовые на пневмоколесном ходу с Экскаваторы-планировщики на пневмоколесном ходу 402,0 106, Экскаваторы-планировщики на автомобиле, 0,65 м3 381,0 106, Cредние цены на отдельные виды материальных ресурсов Асфальтобетонная смесь мелкозернистая тип Б, 1 029, Асфальтобетонная смесь плотная мелкозерни- 957, стая тип Б, т Продолжение прил. фракции 0-40 мм, м фракции 0-70 мм, м Окончание прил. Номенклатура, классификация грузов, перевозимых Лесоматериалы (бревна,бруски и т.д.) длиной 6 м и более Коэффициент перехода от массы нетто к массе брутто Окончание прил. Сдельные тарифы на перевозку грузов автосамосвалами (работающими вне карьеров) по состоянию на I квартал 2004 г.

стояАсфальтобетонное Продолжение прил. стояАсфальтобетонное Продолжение прил. стояАсфальтобетонное Продолжение прил. стояАсфальтобетонное 101- 106- 111- 116- 121- 126- 131- 136- 141- 141- 151- 156- 161- 166- 171- 176- 181- 186- 191- 196-200 466,62 373,06 366,89 593,38 473,36 463,88 759,77 605,02 591, св. Продолжение прил. стояАсфальтобетонное Продолжение прил. стояАсфальтобетонное Окончание прил. стояАсфальтобетонное 101-105 304,03 245,99 246,60 397,45 319,91 318,07 520,06 416,94 411, 106-110 318,01 257,06 257,30 415,97 334,57 332,24 544,17 435,69 430, 111-115 331,99 268,12 267,99 434,48 349,22 346,41 566,54 453,08 449, 116-120 345,98 279,19 278,69 453,00 363,87 360,58 588,13 470,16 468, 121-125 359,96 290,25 289,39 471,52 378,52 374,75 609,72 487,25 486, 126-130 373,94 301,31 300,09 490,04 393,18 388,92 631,32 504,33 505, 131-135 387,92 312,38 310,79 508,55 407,83 403,08 652,91 521,42 524, 136-140 401,91 323,44 321,49 527,07 422,48 417,04 674,50 538,50 542, 141-145 415,89 334,51 332,18 545,30 436,59 430,00 696,09 555,58 561, 146-150 429,87 345,57 342,88 562,22 449,66 442,50 717,68 572,67 580, 151-155 443,86 356,64 353,58 578,56 462,59 455,01 739,27 589,75 599, 156-160 457,84 367,70 364,28 594,90 475,52 467,51 760,86 606,84 617, 161-165 471,82 378,76 374,98 611,24 488,45 480,01 782,45 623,92 636, 166-170 485,80 389,83 385,68 627,58 501,38 492,51 804,04 641,01 655, 171-175 499,79 400,89 396,38 643,92 514,31 505,01 825,63 658,09 674, 176-180 513,77 411,96 407,07 660,26 527,23 517,51 847,22 675,18 692, 181-185 527,75 423,02 417,61 676,60 540,16 530,01 868,81 692,26 711, 186-190 541,73 433,80 427,40 692,94 553,09 542,51 890,41 709,34 730, 191-195 554,82 443,80 436,84 709,28 566,02 555,02 912,00 726,43 748, 196-200 567,16 453,57 446,28 725,61 578,95 567,52 933,59 743,51 767, св. Надбавка к провозной плате за перевозку грузов в специализированном подвижном составе Тип специализированного подвижного состава Автомобили-бетоносмесители и автомобили-цистерны для перевозки би- тума в горячем состоянии;

Окончание прил. Тип специализированного подвижного состава Автомобили-прицепы и полуприцепы, оборудованные промышленностью стандартными тентами Автомобили-лесовозы, металловозы и другие типы специализированного подвижного состава Автомобили с полуприцепами при перевозке изделий длиной от 6м до 12м, труб, диаметром от 600 мм до 2500 мм или длиной до 12м, железобетонных сплошных панелей длиной от 3 м Автомобили при перевозке изделий длиной более 12м, труб, диаметром более 2500 мм, железобетонных настилов и плит, длиной более 12м, шириной более 3 м Коэффициенты для определения стоимости строительства автомобильных дорог в различных районах Алтайский, Красноярский края (южнее 60 параллели), Кеме- 1, ровская, Новосибирская, Омская Томская и Тюменская области (южнее 60 параллели), Тувинская АР Республика Бурятия, Иркутская (южнее 60 параллели) и Чи- 1, тинская области Приморский и Хабаровский края, Амурская область (обыч- 1, ные районы) Крайнего Севера) Хабаровский край (местности, приравненные к районам 1, Крайнего Севера) Амурская область (местности, приравненные к районам 1, Крайнего Севера) Укрупненные показатели сметной стоимости строительства I. Подготовительные:

1. Оформление отвода земель для дорог:

2. Восстановление трассы и разбивка осей сооружений 6. Переустройство:

7. Компенсация за занимаемые земли при отводе участков под строительство:

II. Земляное полотно:

вых резервов 13. Земляное полотно в обыкновенных грунтах с автовоз- 102, 15. Земляное полотно в скальных грунтах Продолжение прил. 16. Укрепление откосов насыпей и выемок:

III. Дорожная одежда:

17. Устройство основания из ПГС толщиной слоя 20 см 81, 18. Устройство оснований из песка толщиной слоя 15 см 42, 19. Устройство основания из щебня толщиной слоя 15 см 90, 20. Устройство асфальтобетонного покрытия толщиной 89, слоя 6 см 23. Устройство обочин, укрепленных щебнем толщиной 265, слоя 10 см 25. Устройство краевой укрепительной полосы из цемен- 1м 0, тобетона 27. Устройство тротуаров из асфальтобетона шириной 3 пм 1, 31.Металлическая гофрированная труба диаметром 1,5 м 10, 35.Устройство транспортного тоннеля на 4 полосы 8, 36. Устройство транспортной эстакады на 4 полосы 13, 38. Устройство транспортной развязки в разных уровнях 40. Ограждение из металлической сетки на ж/бетонных 42. Ограждения из ж/б криволинейного бруса на 43. Пешеходные металлические перильные ограждения шт. 0, 46. Разметка проезжей части сплошной линией Окончание прил. 48. Дорожные знаки на дорогах:

49. Освещение дороги с двухсторонним устройством ос- 1 комп. 2 062, ветительных опор VI. Cооружения обслуживания участников движения 52. Устройство комплекса сооружений дорожно-ремонт- шт. 7 166, ного пункта 53. Устройство автобусных остановок с павильоном шт. 852, 55. Пересечения с автомобильной дорогой, железной шт. 291, дорогой 56. Моечная эстакада с очистными сооружениями 1 компл. 173, 59. Пассажирская автостанция (на 50 чел.) 1 компл. 1 683, 63. Устройство площадок для стоянок автомобилей (на шт. 1 092, 10 единиц)

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35. 2004) / Госстрой России. – М., 2004. – 49 с.

2. Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве (МДС 81-33.2004). – М. : ЦНИИЭУС Госстроя России, 2004. – 3. Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве, осуществляемом в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним (МДС 81-34.2004). – М. : ЦНИИЭУС Госстроя России, 2004. – 4. Методические указания по определению величины сметной прибыли в строительстве (МДС 81-25.2001). – М. : ЦНИИЭУС Госстроя России, 2001. – 24 с.

5. Методические указания по определению величины сметной прибыли в строительстве, осуществляемом в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним (МДС 81-5.99) – М. : ЦНИИЭУС Госстроя России, 1999. – 27 с.

6. Территориальный сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств (ТСЦ 81-01-2001 в Хабаровском крае) / РЦЦС. – Хабаровск, 2001. – 26 с.

7. Каталог текущих цен на материальные ресурсы в строительстве (материалы, механизмы, автотранспорт) / РЦЦС. – Хабаровск, 2004. – Вып. № 1 (24). – 195 с.

8. Сборник сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений (ГСН 81-05-01-2001) МЦЦС Госстроя России, Управления ценообразования и сметного нормирования в строительстве и жилищно-коммунальном комплексе Госстроя России / Госстрой России. – М., 2001. – 32 с.

9. Сборник сметных норм дополнительных затрат при производстве строительномонтажных работ в зимнее время (ГСН 81-05-02-2001). – М. : ЦНИИЭУС Госстроя России, 2001. – 32 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение……………………………………………………………………………….. 1. Общие положения………………………………………………………………… 1.1. Государственные элементные сметные нормы……………........………….. 1.2. Виды сметной документации………………………………………………… 1.3. Методы определения стоимости строительства…………….......………….. 2. Составление смет ресурсным методом……………………………….………….. 2.1. Составление ресурсной ведомости…………………………………………... 2.2. Составление локальной сметы………………………………......…………. 2.2.1. Определение сметных затрат по оплате труда рабочих …………. 2.2.2. Определение сметных затрат на эксплуатацию строительных машин и механизмов…………………………..………... 2.2.3. Определение сметной стоимости материалов, изделий и конструкций…………………………………………………….. 2.2.4. Определение величины накладных расходов……………………. 2.2.5. Определение величины сметной прибыли……………………….. 2.3. Составление сводного сметного расчета…………………………………. 2.3.1. Основные положения……………………………………………… 2.3.2. Средства, включаемые в главу 1 «Подготовка территории строительства» и порядок их определения………………… 2.3.3. Порядок формирования стоимости строительства по главам 2-8.. 2.3.4. Порядок определения размера средств на временные здания и сооружения…………………………………………….. 2.3.5. Определение размера средств, включаемых в главу «Прочие работы и затраты»…………………………………….. 2.3.6. Глава 11 «Содержание дирекции (технический надзор) строящегося предприятия и авторский надзор»………………. 2.3.7. Глава 12 «Проектно-изыскательские работы и экспертиза»………………………………………………………………… 2.3.8. О резерве средств на непредвиденные работы и затраты……… 2.3.9. О средствах, включаемых за итогом Сводного сметного расчета……………………………………………………………. Приложение 1. Средняя сметная стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов на I квартал 2004 г. (ССЦ 01/2004)……………………………….. Приложение 2. Средние цены на отдельные виды материальных ресурсов на 01.01.2004. (Региостройинформ)………………………………………………. Приложение 3. Номенклатура, классификация грузов, перевозимых автомобильным транспортом……………………………………………………… Приложение 4. Коэффициент перехода от массы нетто к массе брутто……….. Приложение 5. Сдельные тарифы на перевозку грузов автосамосвалами (работающими вне карьеров) по состоянию на I квартал 2004 г………………. Приложение 6. Надбавка к провозной плате за перевозку грузов в специализированном подвижном составе и крупногабаритных грузов……….. Приложение 7. Коэффициенты для определения стоимости строительства автомобильных дорог в различных районах……………………………………… Приложение 8. Укрупненные показатели сметной стоимости строительства (в ценах 2004 г.)……………………………………………………………………..

ОПРЕДЕЛЕНИЕ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ ДОРОЖНОГО ОБЪЕКТА РЕСУРСНЫМ МЕТОДОМ

Методические указания к выпускной квалификационной работе для студентов специальности 291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»

Подписано в печать 30.05.06. Формат 60х84 1/16.

Бумага писчая. Гарнитура «Таймс». Печать цыфровая.

Издательство Тихоокеанского государственного университета.

680035, Хабаровск, ул. Тихоокеанская, 136.

Отдел оперативной полиграфии издательства Тихоокеанского государственного университета.



Похожие работы:

«ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ МОСКОМАРХИТЕКТУРА РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ОЗЕЛЕНЕНИЯ И БЛАГОУСТРОЙСТВА КРЫШ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ И ДРУГИХ ИСКУССТВЕННЫХ ОСНОВАНИЙ ПРЕДИСЛОВИЕ 1. РАЗРАБОТАНЫ: ОАО Моспроект Авторский коллектив: руководитель работы - заслуженный эколог РФ, главный специалист ОАО Моспроект Машинский В.Л.; главный специалист технического отдела ОАО Моспроект Суденкова К.А.: руководитель отдела кровель ЦНИИпромзданий, к.т.н. Воронин А.М.; главный специалист отдела кровель...»

«ПРАВОВЫЕ АКТЫ МЭРИИ ГОРОДА НОВОСИБИРСКА 1 ПОСТАНОВЛЕНИЯ МЭРИЯ ГОРОДА НОВОСИБИРСКА ПОСТАНОВЛЕНИЕ От 28.01.2013 № 555 Об утверждении лесохозяйственного регламента Новосибирского городского лесничества В целях осуществления использования, охраны, защиты и воспроизводства городских лесов, в соответствии со статьями 84, 87 Лесного кодекса Российской Федерации, приказом Федерального агентства лесного хозяйства от 04.04.2012 № 126 Об утверждении состава лесохозяйственных регламентов, порядка их...»

«Утвержден Протоколом Московской областной комиссии по индексации цен и ценообразованию в строительстве Московской области от 20 мая 2005 г. N 05 ПОРЯДОК ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ И СМЕТНОГО НОРМИРОВАНИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПЦСН-2005 МО Разработан Государственным учреждением Московской области Мособлгосэкспертиза в соответствии с программой, согласованной Минмособлстроем (Горячев И.Е., Галицкий Л.Ф., Мартынов А.А., Апухтин М.В., Егорова В.Н., Галоян Э.В., Сырыгина Н.А., Плотникова Е.И.)....»

«ГОСТ 17608-91 УДК 625.734-413:691.32:006.354 Группа Ж18 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ПЛИТЫ БЕТОННЫЕ ТРОТУАРНЫЕ Технические условия Footway concrete slabs. Specifications МКС 91.100.30 ОКП 57 4642 Дата введения 01.01.1992 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ 1. РАЗРАБОТАН Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР, Мосстройкомитетом и Главмосархитектурой при Мосгорисполкоме РАЗРАБОТЧИКИ Г.М. Хуторцов, канд.техн.наук (руководитель темы); Г.И. Коротких, Э.М. Гольдин, канд.техн.наук; Л.В. Городецкий,...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ “БРАТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ” УТВЕРЖДАЮ: Проректор по учебной работе Л.А. Мамаев “_6_” _ноября_2007 г. СКВОЗНАЯ ПРОГРАММА по всем видам практик по специальности 290300 (270102.65) -“Промышленное и гражданское строительство” по направлению 653500 (270100) “Строительство” Программа составлена в соответствии с Государственным образовательным стандартом высшего...»

«1 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИХОДСКОГО ХРАМА В КРУПНОМ ПРИГОРОДНОМ ПОСЕЛКЕ С.В. Борисов ООО Архитектурное бюро Лиза, Москва, Россия Аннотация В статье рассмотрены вопросы, связанные с формированием объемно-планировочной композиции и образного решения крупного приходского храма. Отмечены особенности его эксплуатации, связанные с расположением в комплексе загородной индивидуальной застройки, сформировавшемся в России на рубеже XX-XXI веков. Предложены к использованию планировочные решения с возможностью...»

«1 В.В.Юдин. Тектоника карстового массива Чатырдаг в Крыму // Спелеология и карстология - № - Симферополь.- 2012. С. В.В. Юдин Те ктоника карстового массива Чатырдаг в Крыму © В.В.Юдин Национальная академия природоохранного и курортного строительства, Симферополь, АРК E-mail: yudin_v_v@mail.ru Резюме: В статье рассмотрены противоречивые модели строения массива Чатырдаг и тектонические проблемы карста. Обоснована геодинамическая модель. Ключевые слова: Крым; Чатырдаг; тектоника; карст. В.В. Юдін....»

«РАЗРАБОТКА ПРОЕКТОВ ЗОН ОХРАНЫ ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ДОМ, В КОТОРОМ ЖИЛ С.Н. СЕРГЕЕВ-ЦЕНСКИЙ (Г. ТАМБОВ, УЛ. КОМСОМОЛЬСКАЯ, 37), ДОМ Н.В. ТЕНИС (Г. ТАМБОВ, УЛ. КОМСОМОЛЬСКАЯ, 41), ДОМ О.И. МОСКАЛЕВОЙ (Г. ТАМБОВ, УЛ. СОВЕТСКАЯ, 100), ДОМ И.М. ВОЛОКИТИНА (Г. ТАМБОВ, УЛ.КОМСОМОЛЬСКАЯ, 27 /УЛ.СОВЕТСКАЯ,98) Том 2. Материалы обоснования проекта зон охраны объектов культурного наследия. 2013 1 Договор № 01-05-13 от 03.06.2013 г. Заказчик: ООО Тамбовская инвестиционная...»

«Уважаемый читатель! Аннотированный тематический каталог Садово-парковое и ландшафтное строительство. Лесное дело. Сельское хозяйство предлагает современную учебную литературу Издательского центра Академия: учебники, учебные пособия, справочники, практикумы, наглядные пособия для всех уровней профессионального образования, а также для подготовки и переподготовки рабочих и служащих в учебных центрах и учебно-производственных комбинатах. Все издания проходят экспертизу в установленном...»

«База нормативной документации: www.complexdoc.ru СИСТЕМА НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Ростовская область Введены в действие министерством строительства, архитектуры и ЖКХ Ростовской области приказом № 41 от 3 июля 2002 года ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ СБОРНИК № 5 СВАЙНЫЕ РАБОТЫ ОПУСКНЫЕ КОЛОДЦЫ ЗАКРЕПЛЕНИЕ ГРУНТОВ Книга (ТЕР 81-02-05-2001) (с изменениями от 26 марта 2003 г.,...»

«ВСН 014-89 Миннефтегазстрой ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ СТРОИТЕЛЬСТВО МАГИСТРАЛЬНЫХ И ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Дата введения 1989-07-01 РАЗРАБОТАНЫ под научным руководством канд. техн. наук И.И.Мазура коллективом авторов: ВНИИСТ: И.Д.Красулин, канд. техн. наук; Л.П.Cеменов, канд. техн. наук; А.В.Амелин, канд. геогр. наук; В.С.Орлов, канд. техн. наук; В.П.Максимова; Е.М.Шувалова; О.Б.Сигналова; Б.М.Кукушкин, канд. техн. наук ГНТУ: О.И.Молдаванов, канд. техн. наук...»

«База нормативной документации: www.complexdoc.ru ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ г. МОСКВЫ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА г. МОСКВЫ РУКОВОДСТВО ПО РАЗРАБОТКЕ РАЗДЕЛА ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ К ПРОЕКТУ ПЛАНИРОВКИ (РЕКОНСТРУКЦИИ) ЖИЛОГО РАЙОНА МОСКВА - 1998 г. Руководство по разработке раздела Охрана окружающей Среды к проекту планировки (реконструкции) жилого района Руководство разработано в соответствии с Законами Российской...»

«1. Информация из ФГОС, относящаяся к дисциплине 1.1. Вид деятельности выпускника Дисциплина охватывает круг вопросов, относящихся к виду деятельности выпускника: производственно-технологическая, научно-исследовательская. 1.2. Задачи профессиональной деятельности выпускника В дисциплине рассматриваются указанные в ФГОС задачи профессиональной деятельности выпускника: производственно-технологическая деятельность: организация рабочих мест, их техническое оснащение с размещением технологического...»

«КЛАССИФИКАЦИЯ НОРМАТИВНО – ПРАВОВЫХ ДОКУМЕНТОВ РОССИЙКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Пособие для специалистов СБ, СС, СКС, САД 1. Виды нормативных документов Согласно СНиП 10.01-94 нормативные документы РФ разделяются на три группы: федеральные субъектов федерации производственно-отраслевые Федеральные документы включают четыре вида нормативов: СНиП - строительные нормы и правила Российской Федерации ГОСТ Р - государственные стандарты России в области строительства СП - свод правил по проектированию и...»

«ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ ПО АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ РОСАТОМ САМОРЕГУЛИРУЕМАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО ОБЪЕДИНЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИЙ ВЫПОЛНЯЮЩИХ АРХИТЕКТУРНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОБЪЕКТОВ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ СОЮЗАТОМПРОЕКТ Утверждено решением общего собрания членов СРО НП СОЮЗАТОМПРОЕКТ Протокол № 9 от 12 февраля 2014 года СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕКТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ Авторский надзор за строительством СТО СРО-П 60542948 00031- Москва СТО СРО-П 60542948 00031- Предисловие Цели и...»

«Приложение № 1 к решению Думы УКМО (ГП) от 27 июня 2013 г. № 60/10 Местные нормативы градостроительного проектирования Усть-Кутского муниципального образования (городского поселения) ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья 1. Правовой статус местных нормативов градостроительного проектирования 1. Местные нормативы градостроительного проектирования Усть-Кутского муниципального образования (городского поселения) приняты в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ Об общих принципах...»

«Высшее профессиональное образование БАКАЛАВРИАТ СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ДОРОЖНЫЕ ПОКРЫТИЯ УчЕБНИК Под редакцией В. П. Подольского Рекомендовано Учебно-методическим объединением вузов РФ по образованию в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства в качестве учебника для студентов вузов, обучающихся по специальности Автомобильные дороги и аэродромы направления подготовки Транспортное строительство и направлению подготовки бакалавров Строительство (профили...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тихоокеанский государственный университет УТВЕРЖДАЮ: Проректор по учебной работе С.В. Шалобанов 200г. ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ по кафедре Механика деформируемого твердого тела СТРОИТЕЛЬНАЯ МЕХАНИКА Утверждена научно-методическим советом университета для направлений подготовки в области строительства и архитектуры Специальности 270301.65 А – Архитектура 270302.65 ДАС – Дизайн...»

«№ 21 (45) / 5 октября 2011 Для тех, кто СТРОИТ ДОМ и ДЕЛАЕТ РЕМОНТ Периодическое информационно-рекламное издание НОВОСТИ. ИНТЕРВЬЮ. ОБЗОРЫ. ИНФОРМАЦИЯ. РЕКЛАМА Строительство и недвижимость. Отделочные и строительные материалы. Мебель и дизайн интерьера. Конструкции из профиля. Оборудование и инструменты. Строительная техника и грузоперевозки. БЕТОН – пРОчНОСТь И ДОЛгОвЕчНОСТь BETON-LUX, SRL, ICS Читайте директор КАРАЯН Елена на странице FURNITURE-2011: новые идеи Читайте и предложения на...»

«Евсевий Кесарийский (ca. 263-ca. 339) Церковная история КНИГА ПЕРВАЯ Я поставил себе задачей описать следующие события: преемство святых апостолов; то, что произошло от времен Спасителя нашего и до наших дней; какие и сколь важные дела совершены были, по сказаниям, в Церкви: кто стоял во главе наиболее известных церковных кругов и со славой руководил ими; кто в каждом поколении - устно или письменно - защищал слово Божие; имена, нрав и время тех, кто, жаждав новизны, дошли до пределов...»






 
© 2014 www.kniga.seluk.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Книги, пособия, учебники, издания, публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.